Proprietário do Cybertruck da Tesla descobre uma nova maneira pela qual o veículo elétrico pode causar lesões graves nos dedos.

Até o momento, tem sido um percurso desafiador para o Cybertruck.

O veículo elétrico mais recente da Tesla foi apresentado em novembro, porém tem enfrentado várias convocações para reparos desde então. Além disso, o Cybertruck se tornou motivo de piada na internet, com usuários de redes sociais zombando dos proprietários do caminhão que compartilham vídeos do veículo realizando tarefas simples que a maioria dos outros caminhões já consegue fazer.

Entretanto, parece que o Cybertruck da Tesla se destaca em uma área em relação a outros veículos. O veículo parece ser eficaz em causar cortes e esmagamentos nos dedos dos motoristas, devido às decisões de design duvidosas da Tesla para o veículo.

O incidente envolvendo a Cybertruck mostra novas formas de os donos perderem seus dedos.

Dedos sendo espremidos ou cortados pela Cybertruck não é algo novo. Muitos donos desse veículo têm compartilhado vídeos mostrando problemas com o sistema de detecção do porta-malas, que deveria evitar esse tipo de acidente. No entanto, nem sempre o sistema funciona conforme o esperado, levando à situação em que a tampa se fecha e os dedos são feridos.

A decisão sobre o tronco não é mais a única forma de se machucar um dedo com o Cybertruck, agora existem outras opções.

Conforme inicialmente reportado pelo The Drive, um dono da Cybertruck compartilhou no fórum do Cybertruck Owner’s Club sobre o incidente em que seu sogro precisou ser levado às pressas para o pronto-socorro. Felizmente, ele só precisou de “sete pontos e uma tala” depois que seu dedo ficou preso na abertura entre as portas traseiras e dianteiras do veículo.

Este incidente não se trata apenas de evitar que os dedos batam na porta do carro, algo que pode ocorrer em qualquer veículo. A Tesla projetou o Cybertruck de modo a que os dedos de um cavaleiro fiquem nessa área, o que foi o que aconteceu neste caso.

De que forma ocorreu isso?

O dono do Cybertruck mencionou que, para abrir as portas do veículo, o motociclista precisa acionar um botão de liberação localizado no pilar do caminhão. Enquanto seu sogro tentava fazer isso, o filho do proprietário fechou a porta traseira, resultando no dedo do sogro ficando preso.

No diagrama acima, é possível ver os botões de sustentação exibidos, retirados da seção de portas do manual do Tesla Cybertruck. A pessoa ferida estava prestes a apertar o botão localizado na porta do passageiro quando a porta traseira se fechou sobre o dedo do indivíduo.

O dono do Cybertruck compartilhou no fórum que a distância entre o botão e a abertura da porta é muito pequena, o que pode resultar em alguém se machucar se não estiver atento e o passageiro de trás fechar a porta no momento errado.

“Estou dividindo essa informação porque acredito que os donos do Cybertruck devem ter atenção redobrada quando várias pessoas entram e saem do veículo pelo mesmo lado, pois podem não saber de imediato onde está o botão de abertura no pilar”, esclareceu.

Tesla inclui um aviso detalhado em seu manual a respeito de possíveis problemas com as mãos dos condutores estarem muito próximas das portas ao serem abertas. O dono da Cybertruck sugeriu que o design poderia ser aprimorado em versões futuras do veículo, propondo que o botão do pilar seja colocado a uma distância maior da abertura do painel para evitar essa questão.

Devido ao problema do pedal de aceleração preso e do botão de liberação da porta, é evidente que o projeto do Cybertruck apresenta algumas falhas significativas.

O empresário Elon Musk